O conceito de um carro esportivo é um carro com linhas suaves, altura baixa, excelente dirigibilidade e potência impressionante.

Seu objetivo é "trazer o esporte das corridas para a vida familiar." Seu surgimento deu a muitos a chance de viver a experiência de ser piloto.

Portanto, os carros esportivos podem ser entendidos como "a versão civil dos carros de corrida" e estão repletos de esportividade. De acordo com uma abordagem relativamente geral, os carros esportivos no mercado podem ser divididos em três categorias principais: primeiro, os carros esportivos de alto desempenho que são caros e possuem excelente desempenho de velocidade; segundo, os carros esportivos de médio a alto padrão, o conforto desses modelos geralmente é melhor do que sua potência; terceiro, são os carros esportivos de médio a alto padrão. É um carro esportivo relativamente de baixo padrão que geralmente presta mais atenção à aparência. As categorias a seguir não incluem todos os carros esportivos, pois ainda existem lacunas.

1. Carro esportivo de performance

Carros esportivos de performance são a base da família de carros esportivos. De acordo com o posicionamento do modelo, os carros esportivos de performance estão entre os carros esportivos civis e os supercarros. Possuem linhas suaves e potência abundante, e sua velocidade máxima pode chegar a 300 km/h.

2. Supercarro

Em termos gerais, refere-se a um carro esportivo com alta potência e aparência excepcional. O preço geralmente é alto, chegando a milhões ou dezenas de milhões, a velocidade máxima pode ultrapassar os 300 km/h, e a maioria deles possui apenas dois assentos. Supercarros aceleram, freiam e têm uma ótima dirigibilidade e também têm uma aparência incrível. Na metade da década de 1960, a revista britânica de automóveis "Car" oficialmente introduziu o termo "supercarro" no léxico automotivo moderno, mas eles não foram os primeiros a usar o termo. O editor da "Car" inicialmente usou esse termo para descrever o famoso Lamborghini Miura, e ficou comprovado que esse termo é totalmente apropriado. Entende-se que este termo nasceu inicialmente em um anúncio sobre o carro clássico Ensign Six - isso foi nos distantes anos 1920.

3. Carro esportivo GT

GT, derivado do italiano Gran Turismo. Refere-se principalmente à jornada de jovens de famílias aristocráticas do Reino Unido, um país recém industrializado, até o continente europeu desde o século XVIII, em busca das origens da arte e cultura da civilização europeia e do contato com a sociedade da classe alta do continente. As carruagens em que viajavam eram luxuosas e confortáveis, adequadas para viagens longas pelo continente europeu. O espaço interior é suficiente para armazenar necessidades de viagem de vários meses e toda a arte adquirida ao longo do caminho. Esse tipo de carruagem é chamado de Grand Tourer. Após a invenção do automóvel, como homenagem à história da Grand Tour, a Grã-Bretanha e a Itália, onde a rota tradicional da Grand Tour começava e terminava, fabricaram um grande número de "carros esportivos confortáveis adequados para cruzar o continente".

Comparados a outros carros esportivos, suas suspensões são mais macias e seus corpos são mais pesados. O layout 2+2 oferece muito espaço para assentos e armazenamento. O motor é ajustado mais para o torque em baixa rotação do que para a potência em alta rotação, tornando a aceleração em médias rotações mais robusta e menos impulsiva. O foco do GT está no luxo e no conforto, em vez do desempenho de dirigibilidade, experiência de direção e desempenho esportivo final. Um grande número de decorações em couro, madeira e metal no carro, bem como funções de conforto suficientes (como assentos massageadores, tanques de combustível de grande capacidade, vidros à prova de som, suspensão a ar, etc.), frequentemente resultam em um corpo robusto.