Fontes de eletricidade e motores elétricos impulsionam veículos, atendendo às demandas de tráfego e segurança.

Devido ao seu impacto ambiental relativamente menor em comparação com os veículos tradicionais, as perspectivas são amplamente otimistas.

O engenheiro alemão Karl Benz (1844–1929) desenvolveu com sucesso o primeiro automóvel do mundo em outubro de 1885, lançando as bases para o design automotivo. Ele solicitou uma patente para a invenção do carro no Escritório Alemão de Patentes em 29 de janeiro de 1886, e a patente foi oficialmente aprovada e publicada pelo escritório em 2 de novembro do mesmo ano. Portanto, 29 de janeiro de 1886 é reconhecido como a data de nascimento do automóvel no mundo, e o certificado de patente de Benz se tornou a primeira patente de automóvel do mundo.

Na verdade, antes de Benz, algumas pessoas já estavam trabalhando em motores e veículos automóveis. Já em 1863, jornais franceses relataram a invenção do automóvel por Renault, que viajava a velocidades de menos de 8 km/h, mas conseguia percorrer um trajeto de 18 km de Paris a Joinville-le-Pont. Em 1884, o francês Édouard Delamare-Deboutteville usou um motor de combustão interna como fonte de energia para fabricar um carro de três rodas com um motor de cilindro único e um veículo de quatro rodas com um motor de dois cilindros. Mesmo antes da invenção do primeiro automóvel, muitas invenções já haviam surgido, como baterias de chumbo-ácido, sistemas de ignição de motores de combustão interna, pneus de borracha sólida e suspensões de molas. Portanto, o automóvel resulta da aplicação abrangente de muitas invenções ou tecnologias.

Entrando na década de 1980, os automóveis gradualmente passaram a sistemas eletrônicos e inteligentes, com tecnologias eletrônicas emergentes substituindo os sistemas de controle mecânicos e hidráulicos simples originais para atender a requisitos de segurança, emissões e eficiência energética cada vez mais rigorosos. Inicialmente, havia injeção de combustível controlada eletronicamente, ignição, controle de emissões, freios antitravamento, controle de tração, iluminação, diagnósticos e sistemas de alarme.

Após os anos 1990, houve sucessivas introduções de controle inteligente de motor, transmissões automáticas, direção hidráulica, programas de estabilidade eletrônica, suspensões ativas, posições de assentos, ar condicionado, limpadores de pára-brisa, cintos de segurança, airbags, evasão de colisões, sistemas antifurto, controle de cruzeiro, posicionamento global por satélite e inúmeros outros sistemas inteligentes de controle automático.

Também existem sistemas de informações auxiliares de veículos, como sistemas de entretenimento multimídia digital, áudio do carro, redes sem fio e transporte inteligente. Com o desenvolvimento da tecnologia automotiva eletrônica, a tecnologia inteligente está sendo gradualmente aplicada. A Apple anunciou o lançamento do sistema CarPlay em 3 de março de 2014. Esse sistema integra perfeitamente os dispositivos iOS dos usuários e a experiência do usuário iOS com o sistema do painel. Se o carro do usuário estiver equipado com o CarPlay, eles podem conectar seu iPhone e outros dispositivos e interagir com eles usando o visor embutido no carro e as teclas de controle ou a função de mãos livres do Siri.

Os usuários podem facilmente e com segurança fazer chamadas telefônicas, ouvir música, enviar e receber mensagens, usar a navegação, etc., reacendendo o entusiasmo pela inteligência no carro. Se a eletrônica automotiva for definida como a era dos "telefones com recursos", então a inteligência automotiva entrará na era dos "smartphones". A rede de veículos ou veículos dependerá dos fabricantes, revendedores e operadores de automóveis para realizar a interação "humano-veículo".

A rede de veículos alcançará a interação "humano-veículo-rede", enquanto o transporte inteligente realizará a interação "humano-veículo-rede-vias". Pode-se prever que a eletrificação e a inteligência dos automóveis trarão muitos novos sistemas e conquistas, tornando a condução e a viagem de carro mais seguras, ecológicas, eficientes em energia, confortáveis e agradáveis.

Uma nova rodada de revolução tecnológica global e transformação industrial está em ascensão, com os automóveis acelerando a integração com energia, transporte, comunicação de informações e outros campos. Isso impulsiona mudanças profundas na forma dos produtos automotivos, modos de transporte, estruturas de consumo de energia e métodos operacionais sociais, apresentando oportunidades de desenvolvimento sem precedentes para a indústria de veículos elétricos.