Se a Alemanha é considerada o "reino dos automóveis", então os Estados Unidos, através do oceano, se destacam como um "país sobre rodas".

Embora não seja o berço do automóvel, seu impacto na cultura automotiva é imenso. Exemplo disso é o papel da Ford, essencial no legado automotivo americano.

A Ford revolucionou a indústria com a invenção da primeira linha de montagem de automóveis do mundo, personificada pelo transformador Modelo T. Essa inovação transformou o automóvel de um item de luxo em um produto acessível ao público em geral. Hoje, as Três Grandes - Ford, General Motors e Stellantis (anteriormente conhecida como Dodge) - rivalizam com a fama das Três Grandes da Alemanha. Em 1948, a Ford introduziu a picape da Série F, iniciando uma saga que perdura há mais de meio século. As picapes, especialmente a Série F da Ford, consistentemente figuram entre os veículos mais vendidos nos EUA. Por 44 anos consecutivos, a Série F da Ford manteve o cobiçado título de picape mais vendida nos Estados Unidos.

Em uma competição acirrada, assim como no cenário dos muscle cars, essas marcas americanas exibem seus produtos principais: Ford com a Série F, Stellantis com a série Ram e General Motors com as séries Sierra e Chevrolet Silverado. Esses modelos icônicos incorporam o espírito duradouro da inovação automotiva americana, refletindo uma rica história que continua a moldar o cenário do "país sobre rodas". A saga automotiva americana, encapsulada pela icônica Série F da Ford, é um testemunho de inovação e adaptabilidade. Evoluindo a partir da revolucionária linha de montagem da Ford e do Modelo T, a Série F estreou em 1948 e desde então se infiltrou profundamente na cultura americana. Notavelmente, manteve seu status como a picape mais vendida nos EUA por 44 anos consecutivos, exibindo uma resistência impressionante que define o cenário automotivo americano.

As origens da picape estão intimamente ligadas ao espírito pioneiro dos primeiros colonos americanos, que enfrentaram a natureza selvagem. Seu design simples, mas eficaz, com um compartimento frontal selado independente e uma caçamba traseira aberta, a tornou uma ferramenta de trabalho versátil, adaptando-se facilmente a indústrias que vão desde a construção até a horticultura. No campo da excelência das picapes, o trio americano - Ford, General Motors e Dodge - exibem sua dominância com a Série F, Sierra e Ram, respectivamente. Esses veículos, ecoando o legado da era dos muscle cars, destacam a duradoura artesanía da engenharia automotiva americana e sua influência duradoura sobre a cultura automobilística global.