Como todos sabemos, os carros não apenas nos proporcionam conveniência diária para viajar, mas também exigem manutenção adequada para evitar consequências imprevistas.

Se negligenciarmos os hábitos corretos de manutenção, podemos enfrentar problemas graves.

Mas você já se perguntou se há um limite de temporada para o uso de pneus? Vamos explorar as diferenças entre pneus de verão, pneus de inverno e pneus para todas as estações.

Pneus de Verão:

Esses são frequentemente chamados de pneus para três estações. Estritamente falando, quando a temperatura está acima de 7 ℃, é hora de trocar para pneus de verão. Esses pneus aumentam a aderência de um veículo em superfícies úmidas e secas. Com suas amplas ranhuras de piso e excelente drenagem, eles têm um desempenho melhor em dias chuvosos de verão. Os pneus de verão possuem uma formulação de borracha que oferece resistência superior à abrasão, economia de combustível e conforto. Embora suas paredes laterais mais duras possam sacrificar um pouco o conforto, elas melhoram significativamente a dirigibilidade.

Pneus de Inverno:

Os padrões internacionais ditam que pneus usados em temperaturas abaixo de 7°C são chamados de pneus de inverno. Pneus para todas as estações comuns tendem a endurecer em temperaturas mais frias, reduzindo a aderência na estrada e comprometendo o desempenho de frenagem. Isso aumenta substancialmente os riscos de segurança durante viagens de inverno. Os pneus de inverno, com seu design especial de padrão de piso, combatem isso ao aumentar a aderência, reduzir distâncias de frenagem e melhorar a segurança geral nas condições de direção de inverno.

Pneus para Todas as Estações:

Os pneus para todas as estações estão posicionados entre os pneus de verão e de inverno. Eles oferecem um equilíbrio, combinando a resistência ao desgaste e a economia de combustível dos pneus de verão com algumas características dos pneus de inverno. No entanto, seu desempenho de frenagem no inverno não corresponde ao dos pneus de inverno, e eles ficam aquém dos pneus de verão em condições úmidas. Eles aparecem como um produto híbrido, apresentando um padrão de piso semelhante ao de pneus de inverno no centro e menos ranhuras na parte externa, proporcionando uma boa aderência durante as curvas. Em estradas com gelo, as ranhuras centrais oferecem uma aderência melhor.

Ao escolher os pneus, adapte sua seleção às suas necessidades específicas. Para áreas frias, chuvosas, com neve ou congelamento, os pneus de inverno são a melhor escolha. Em regiões com climas moderados e sem congelamento, os pneus para todas as estações são uma opção viável. Em conclusão, seja cauteloso ao escolher os pneus e pense duas vezes antes de tomar uma decisão!