Tesouros Vintage
Lucas Silva
Lucas Silva
| 28-04-2025
Equipe de Veículos · Equipe de Veículos
Tesouros Vintage
Carros clássicos vintage sempre tiveram um charme especial, cativando entusiastas de carros ao redor do mundo.
Hoje em dia, com o surgimento da tendência de acampamento estiloso, muitas pessoas começaram a comprar e modificar carros antigos. Mas, em comparação com os locais, o que os entusiastas japoneses preferem?
Para uma análise mais aprofundada, a revista UOMO convidou 8 amantes de carros clássicos para compartilharem seu vínculo único com esses veículos atemporais. Vamos acompanhá-los enquanto relembram suas experiências com os carros que tanto estimam.

1. Volvo 240 GL (1981)

Shoichi Yamada, designer de interiores por profissão, tem um grande carinho pelos veículos Volvo. Conhecidos por sua segurança e durabilidade, não foi surpresa quando Shoichi comprou imediatamente este Volvo 240 GL assim que o viu pela primeira vez.
Ele fez algumas modificações, incluindo repintar o carro de seu original bordô para um verde marcante e atualizar o interior. Embora o design possa parecer desatualizado hoje em dia, Shoichi adora a experiência operacional física e nostálgica que ele oferece.
Apesar do carro ter perdido potência após as alterações, ele abraça o ritmo mais lento que combina com sua natureza calma e introvertida. Para Shoichi, os fins de semana passados ao ar livre com seu carro não são sobre velocidade, mas sim sobre saborear a vida.

2. Jaguar XJS (1995)

O diretor de uma marca de moda, Seitaro Yamazaki escolheu um Jaguar XJS pelo seu elegante charme britânico e pelo desempenho poderoso. Ele sentia a necessidade de algo refinado, mas rápido, e o Jaguar atendeu às expectativas. Originalmente em um profundo bordô, Seitaro o transformou em um sofisticado azul marinho.
Ele recorda sua primeira condução, que foi em uma estrada de montanha enevoada, onde o carro se sentiu tão gracioso quanto um jaguar perseguindo sua presa. Apesar de ter mais de 20 anos, o interior de couro e nogueira permanece em excelente estado, testemunhando a habilidade artesanal.
Enquanto a esposa de Seitaro não entendia seu amor por um carro tão antigo, as crianças achavam que era um verdadeiro carro esportivo.

3. Mercedes-Benz 230TE (1984)

O estilista de moda Ryohei Mizuno se apaixonou pelo Mercedes-Benz 230TE por sua estética industrial, que remonta aos anos 1970 e 1990. Tendo uma loja vintage como atividade secundária, Ryohei precisava de um carro espaçoso para trabalho e viagem.
O exterior azul do carro imediatamente chamou sua atenção, e o design clássico azul, branco e prata o cativou com nostalgia. Mesmo antes de comprá-lo, Ryohei já imaginava usá-lo para viagens e trabalho. Felizmente, o carro estava em ótimas condições, então ele fez apenas pequenas modificações interiores.
O resultado? Um carro que não é apenas funcional, mas também estiloso e discreto, perfeito para aqueles que apreciam um toque de luxo.

4. Isuzu Piazza XE (1983)

O designer de espaços Kazuki Goto sempre gostou do Isuzu Piazza XE, especialmente por sua cor branco marfim que exala um estilo discreto. Ele sonhava em possuí-lo desde os tempos de estudante, e quando finalmente o adquiriu aos 22 anos, seu sonho se tornou realidade.
Embora o espaço do carro possa parecer pequeno, ele pode acomodar confortavelmente quatro pessoas e tem um desempenho de alto nível. Agora, Kazuki gosta de levar este carro em viagens de acampamento e aventuras ao ar livre todos os finais de semana, aproveitando a liberdade que ele oferece.
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5. Porsche 911 (Tipo 993, 1995)

A preciosidade do sapateiro Makoto Teshima é um Porsche 911 (Tipo 993), um modelo conhecido por suas linhas elegantes e desempenho excepcional. Ao contrário dos Porsches tradicionais, o 993 possui um design mais refinado que melhora a experiência de condução.
Para Makoto, este carro é como os sapatos que ele desenha — simples, fluido e cheio de personalidade. Não só atende às demandas de condução profissional, mas também se destaca no uso diário. Para ele, este Porsche é mais do que apenas um carro; é uma extensão de sua paixão pelo design.

6. Alfa Romeo 155 V6 2.5 (1997)

O cabeleireiro Katsuyoshi Kojima dirige um Alfa Romeo 155 V6 2.5, que ele considera a mistura perfeita de velocidade e paixão. Crescendo com um profundo amor pela Alfa Romeo, ele herdou essa paixão de seu pai, que comprou o primeiro Alfa Romeo da família, o GTV2000, nos anos 70.
Apesar das preocupações de possuir um carro antigo pode ser caro de manter, Katsuyoshi valoriza a conexão emocional e as memórias associadas ao carro. Para ele, a verdadeira essência da posse de um carro está na história que ele carrega.

7. Nissan Gloria Van V20E (1996)

A escolha do estilista de moda Takumi Urisaka é a Nissan Gloria Van V20E, um veículo que outrora era comumente utilizado por proprietários de lojas e pequenas empresas. Embora antes fosse onipresente, agora é bastante raro de se encontrar, o que atraiu a atenção de Takumi.
O exterior branco do carro e o design grande e retrô foram irresistíveis para ele, e após dirigí-lo, ele descobriu que o conforto e o desempenho superavam suas expectativas. Mesmo após 20 ou 30 anos, o apelo estético do carro ainda brilha, impressionando Takumi com o design avançado e a habilidade artesanal da época.

8. GMC Rally STX (1979)

Kazuki Ibaraki, ativo em campos que vão da arte às atividades ao ar livre, escolheu o GMC Rally STX após possuir mais de 20 carros. Apesar de estar em condições ruins quando o comprou, Kazuki se apaixonou por ele e passou por extensas modificações.
Como ele passa a maior parte do tempo viajando ao ar livre, ele precisava de um carro com amplo espaço. Após completar a restauração, o carro agora acomoda confortavelmente cinco pessoas para estadias noturnas. Graças ao seu design versátil, Kazuki até converteu os assentos giratórios em uma área de lounge quando não estão em uso.
No final das contas, esses entusiastas de carros nos lembram que os carros antigos têm mais do que apenas valor mecânico. Eles incorporam memórias, histórias pessoais e conexões com tempos passados. Para eles, dirigir essas relíquias não é apenas sobre velocidade ou status — é sobre uma jornada emocional.
Caros lykkers, vocês já sentiram essa conexão profunda com um carro antigo? Qual é o carro clássico dos seus sonhos?